Richard Mille a profité du Grand Prix de Formule 1 de Singapour pour lever le voile sur sa nouvelle création : le tourbillon chronographe à rattrapante RM 50-04 Kimi Räikkönen. Partenaire de Alfa Romeo Racing Team depuis l’année dernière, la Manufacture des Breuleux rend
Davantage
Ami de longue date de la marque, l’artiste américain multi-casquettes Pharrell Williams
La marque de montres de luxe suisse Richard Mille a ouvert le
Six ans après sa création dont la première-née fut appelée RM-01 Roberto
La Richard Mille RM 65-01, à remontage automatique, est munie d’un chronographe à rattrapante, la plus compliquée jamais sortie des ateliers Richard Mille.
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Le chronographe, doté d’un balancier à inertie variable à haute fréquence de 5 Hz, soit 36 000 alternances par heure, et d’une réserve de marche de 60 heures, augmente simultanément la régularité chronométrique sur une période de temps prolongé et la précision du calcul du temps. Ce véritable moteur de compétition, doté d’une rattrapante pour le calcul des temps intermédiaires, innove également par l’introduction du remontage automatique.
Développé en partenariat avec Vaucher Manufacture Fleurier, le mouvement intégré d’une dimension de 31,78 x 29,98 mm pour un épaisseur de 8,69 mm est doté d’une architecture à roue à 6 colonnes et embrayage vertical. La pièce dentée, visible par le fond, orchestre les commandes. Cette cathédrale mécanique – reposant sur un châssis en titane grade 5 et maintenue par des ponts en titane grade 5 – est alimentée en énergie par un barillet à rotation rapide, assurant durant toute la durée de la réserve de marche de 60 heures un couple idéal dans la transmission d’énergie. Le remontage automatique du barillet a d’autant plus optimisé le rendement du couple, et donc du remontage lui-même, que la masse oscillante montée sur le calibre RMAC4 offre par sa géométrie variable la possibilité de modifier l’inertie du rotor selon l’intensité d’activité du porteur de la montre. Le chronographe a en outre été soumis à une batterie de tests implacables pour mettre à l’épreuve son parfait fonctionnement en toutes situations, de la simulation de chocs et de chutes à des phases de vieillissement accéléré de 10 ans sur toutes les fonctions, en passant par les tests d’étanchéité et de résistance aux champs magnétiques.
Les équipes Richard Mille ont également introduit des complications renforçant l’ergonomie du modèle. Pour la première fois chez Richard Mille a été développé et breveté un mécanisme de remontage rapide du mouvement actionné par un poussoir situé à 8 heures. En 125 pressions, le barillet à 8 heures permet de remonter complètement le barillet. Cette fonction est idéale pour réarmer rapidement la montre si elle n’a pas été portée depuis longtemps. Le modèle s’est également enrichi d’une nouvelle boîte de vitesse, grâce au sélecteur de fonctions logé au sein de la couronne qui permet d’opter pour le remontage “traditionnel” (W), l’ajustement de la date semi-instantanée (D) ou le réglage des indications horaires (H) d’une simple pression sur la couronne.
Le choix de réserver une couleur à chaque fonction assure une lisibilité parfaite du cadran, un code couleur repris également sur les poussoirs et la couronne. La couleur jaune signale ainsi les indications horaires, heures, minutes, petite seconde à 6 heures, alors que le vert se rapporte au quantième. La teinte orange est dévolue au chronographe avec trotteuse centrale et totalisateurs des 30 minutes et 12 heures. Le bleu de l’aiguille de rattrapante évite toute confusion. Les indications en rouge sont liées au système de remontage.
Façonné en Carbone TPT au niveau de la lunette de la carrure et du fond, le boîtier tripartite de dimensions 44.50 x 49.94 x 16.10 mm présente une couronne en titane grade 5 microbillée, polie et satinée, entourée de poussoirs de chronographe également en titane grade 5 polis et satinés. Même matériau et même finition pour la plaquette gravée RM 65-01 et intégrée dans la carrure. Le poussoir du remontage rapide est mis en évidence par son Quartz TPT® rouge.
La RM 65-01 est disponible en versions Carbone TPT, Or et Carbone TPT.
Richard Mille RM 27-04 Tourbillon Rafael Nadal est la nouvelle création de la maison des Breuleux dédiée au champion espagnol qui a tout récemment rejoint la liste exclusive des joueurs, avec Roger Federer, et Novak Djokovic, à avoir remporté 60 titres ATP sur une seule surface.
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La RM 27-04 concilie légèreté – 30 grammes, bracelet compris – et résistance. C’est la suspension du calibre tourbillon au sein du boîtier qui a permis d’assurer la résistance à des accélérations de plus de 12 000 g, un nouveau record. Le tamis microbillé de seulement 855 mm2 qui le soutient est constitué d’un câble unique en acier tressé de 0,27 mm de diamètre, maintenu par deux tendeurs à vis traités PVD or 5N. Une construction inédite en horlogerie.
S’inspirant du principe même du cordage d’une raquette, l’horloger arrime le câble d’acier au tendeur situé à 5 heures. Il procède ensuite au tissage du tamis, cordant alternativement les montants avant d’attaquer l’entrelacement de la corde. Alternant dessus et dessous, le câble passe 38 fois à travers les montants des rehauts en titane grade 5 évidé et vient terminer sa course dans le tendeur situé à 10 heures. Le mouvement, en diagonale à remontage manuel, est ensuite relié au tamis par cinq crochets en titane grade 5 polis et traité PVD or 5N, “arrimés” au dos de la platine.
Mais la singularité de la RM 27-04 ne repose pas seulement sur le tamis. Le boîtier, satiné et microbillé innove également par le matériau exclusif dans lequel il est réalisé, le TitaCarb®. Ce polyamide haute performance a été renforcé par injection de fibre de carbone à hauteur de 38,5 % garantissant sa résistance à la traction exceptionnelle de 370 MPa (3700 kg/cm2) et faisant de lui l’un des polymères les plus résistants au monde.
Cette pièce, unique à plus d’un titre, couronne dix ans de partenariat entre Rafael Nadal et Richard Mille et elle est produite seulement à 50 exemplaires dans le monde.
Six ans après sa création dont la première-née fut appelée RM-01 Roberto Mancini, la montre hommage au sélectionneur de la “Squadra Azzura” de la manufacture des Breuleux, Richard Mille, revient avec un nouvel habillage, tout en gardant l’ingéniosité de la création d’origine.
Travaillant étroitement avec l’actuel sélectionneur de l’Italie, Richard Mille avait présenté, en 2013, la RM 11-01 Roberto Mancini, une montre spécifique permettant à l’italien de parfaitement maîtriser la durée de jeu sur le terrain, aussi bien les mi-temps, les temps additionnels que les prolongations.
“En tant qu’entraîneur, nous devons contrôler et gérer parfaitement le temps pour guider au mieux nos joueurs. C’est l’un des paramètres essentiels puisqu’il peut mener à la victoire comme à la défaite. Les toutes dernières secondes sont décisives puisqu’elles peuvent inverser la tendance d’un match”, explique Roberto Mancini.
Sans rien perdre de l’ingéniosité de la première du nom, la RM 11-04 Roberto Mancini intègre les nouveaux codes stylistiques de la marque, visibles dans les lignes de sa couronne, de son rotor à géométrie variable ou dans son boîtier ultra sportif en Carbone TPT aux crénelures saillantes.
Les nuances du drapeau italien “Il Tricolore” ainsi que le bleu, couleur officielle de l’équipe d’où le surnom de « Squadra Azzurra » présents tout autour de ce calibre automatique animant un chronographe flyback et un calendrier annuel, sont autant de clins d’œil aux origines de Roberto. Ils ornent le réhaut, la couronne, les cache-poussoirs et le bracelet caoutchouc doté d’une boucle déployante en titane.
Se retrouvant désormais au poignet de l’entraîneur de l’Italie qui a permis à son équipe d’être qualifiée pour le Championnat d’Europe de football 2020, la Richard Mille RM 11-04 Roberto Mancini portera-t-elle de la chance à “Squadra Azzura” ? Réponse à partir de juin prochain.
Pour cette collaboration exclusive, l’interprète de Happy a puisé l’inspiration dans ses souvenirs d’enfance.
Contempler le ciel m’a toujours fasciné. Qu’y a-t-il de plus inspirant que tout ce qui a été et tout ce qui sera. L’espace est sous vos yeux. À chacun de le découvrir. Il existait avant la Terre, avant le système solaire. Il existera après nous et rien n’a plus de sens que cela. Lorsque je regarde le ciel, je contemple le divin. Je me sens appartenir à tant d’aspects différents d’un tout. C’est l’Alpha et l’Omega
Pharrell Williams
Subversion est le premier mot qui vient à l’esprit lorsqu’on contemple la création qui nous laisse admiratif et… contemplatif devant ce magnifique tourbillon, témoin de la vision avant-gardiste de l’américain et l’extraordinaire savoir-faire de la Manufacture basée aux Breuleux, en Suisse.
Ainsi, la Pharrell Williams x Richard Mille RM 52-05 Tourbillon est un condensé de la maîtrise des matériaux high-tech, de l’artisanat d’art telles la gravure, l’émaillage et la peinture, ici appliquées à la miniature.
Ces différents éléments prennent en effet vie au sein de ce nouveau calibre tourbillon, remarquable tant par la subtilité du style que par le souci du détail. À l’instar d’une navette spatiale, la platine de mouvement est fabriquée en titane grade 5 à travers laquelle, il est possible d’apercevoir au dos de la montre les ponts en titane grade 5, squelettés pour évoquer les plateformes de lancement des fusées. Cette platine comporte de larges inserts en verre aventuriné bleu scintillant, évoquant l’espace et les millions d’étoiles qui brillent aux confins de l’univers.
Le garde-temps se distingue en outre par un boîtier en Cermet brun, alliant la légèreté du titane à la dureté de la céramique, une carrure en Carbone TPT et un cadran qui permet d’observer l’imposant canyon Valles Marineris (“les vallées de Mariner”, en l’honneur de Mariner 9) dont les teintes rouge et orangé ont été obtenues par superpositions des couches d’émail et multiplication des cuissons à 850°.
De plus, les petites mains de Richard Mille ont reproduit, au loin, la Terre vue depuis Mars. Le tout aperçu depuis le casque d’un astronaute, sculpté en titane grade 5 et peint à la main au moyen d’un aérographe, rappelle le caractère omniprésent et intemporel de l’univers. Une métaphore spatiale qui prend forme jusqu’à travers les aiguilles évoquant les bras d’un satellite, la couronne qui rappelle la capsule d’une fusée, le ruban qui entoure la couronne en forme de pneus de rovers martiens ou encore à travers de deux éléments en or blanc sertis d’un saphir noir et de deux diamants qui matérialisent les projecteurs éclairant l’environnement et la caméra embarquée par les explorateurs de l’espace.
Dans chaque facette de mon travail, je cherche toujours quelque chose de nouveau, de différent.
Pharrell Williams
Travailler avec Richard Mille m’a donc donné l’occasion d’aller là où personne n’était allé auparavant… c’est-à-dire sur Mars. Créer signifie simplement envisager les choses sous un angle particulier, c’est ce qui apporte la différence. Avec la RM 52-05, Mars est regardé d’un point de vue à la fois personnel, inédit et inattendu. Ainsi nous brisons les codes. Rendez-vous compte: nous avons le meilleur chronométreur au monde. Nous avons Mars. Et un Afro- Américain de Virginie, tous connectés.
La Pharrell Williams x Richard Mille RM 52-05 Tourbillon sera produite en seulement 30 exemplaires uniques.
Partenaire de Alfa Romeo Racing Team depuis l’année dernière, la Manufacture des Breuleux rend ainsi hommage, avec cette création, au pilote Finlandais sacré champion du monde 2007 et vice-champion du monde 2003 et 2005.
Celui que l’on surnomme affectueusement “Iceman” est un grand habitué du podium puisqu’en 18 ans de carrière, le pilote de 39 ans est monté à 103 reprises sur le podium dont 21 fois sur la plus haute marche. Nommé en 2017 Ambassadeur des Sports en Finlande, il est aujourd’hui le Finlandais le plus titré en Formule 1, devant le grand Mika Häkkinen.
Le tourbillon chronographe RM 50-04 Kimi Räikkönen abrite le calibre RM50-03, un mouvement de seulement 7 grammes en titane grade 5 et Carbone TPT, au sein d’un boîtier également en carbone TPT et en quartz TPT. L’extrême légèreté du mouvement est obtenue par l’utilisation de matériaux de haute technicité et par l’extrême squelettisation de ses composants.
Sa platine et ses ponts, réalisés en titane grade 5, offrent une très grande résistance à la corrosion et une rigidité remarquable permettant ainsi un très bon fonctionnement du train d’engrenage. Sa combinaison (90 % de titane, 6% d’aluminium et 4% de vanadium) permet d’accroître ses propriétés mécaniques.
Certains ponts dédiés au chronographe à rattrapante sont usinés dans du Carbone TPT, un matériau également utilisé pour concevoir la cage transversale supportant l’ensemble du calibre ainsi que les ponts de barillet et de tourbillon. Fixée à la carrure, elle permet la suppression du cercle d’emboîtage au profit d’une intégration idéale du mouvement à la boîte.
L’ensemble de ces solutions techniques garantit à ce calibre complexe au rapport poids/résistance extrême une capacité de résistance à des chocs de 5000 g.
Le calibre RM50-03 est équipé du mécanisme à rattrapante de dernière génération développé par les ingénieurs de Richard Mille.
La nouvelle roue à colonnes actionne les différents leviers de la fonction rattrapante et optimise le fonctionnement du chronographe. La traditionnelle roue à 8 colonnes des précédents chronographes de la marque a été remplacée par une roue à 6 colonnes. Commandant les différentes bascules de la rattrapante, cette dernière améliore les
fonctionnalités du chronographe : optimisation de la simultanéité des actions, du verrouillage des fonctions et de la pérennité des réglages. L’étude approfondie de leur fonctionnement a abouti à la nouvelle ergonomie des pinces. Le ressort hélicoïdal a également été remplacé par une lame sur la roue de rattrapante du calibre RM50-03, une décision technique qui réduit la variation du couple lorsque la fonction rattrapante est activée.
La combinaison de ces divers développements a considérablement amélioré les performances chronométriques de ce calibre tourbillon, tout en réduisant de moitié la consommation d’énergie du chronographe par la diminution des frottements sur les axes.
Le calibre RM50-03 est également muni d’un indicateur de couple, indiquant du ressort-moteur et permettant d’optimiser le remontage, un indicateur de fonctions à 4 heures (remontage, position neutre et mise à l’heure des aiguilles), un balancier à inertie variable, garantissant une plus grande fiabilité en cas de choc, un barillet à rotation rapide en 6 heures au lieu de 7,5 heures, un cliquet de barillet à recul progressif ainsi qu’un mécanisme de mise à l’heure modulaire côté fond.
Côté design, la Manufacture des Breuleux a privilégié ici la couleur rouge, couleur de la monoplace C38 et également très appréciée dans ce sport de vitesse. Elle est mise à l’honneur sur la lunette en verre saphir et le fond en Quartz TPT blanc. Des rappels de rouge sont aussi visibles au cœur du mouvement, notamment sur le réhaut en Carbone TPT, les compteurs du chronographe et les indicateurs de réserve de marche, de couple et de fonction. Le cadran en titane grade 5, avec traitement galvanique noir, intègre également le chiffre 7 porté par Kimi en compétition.
À noter que le chronographe Richard Mille RM 50-04 Kimi Räikkönen est étanche jusqu’à 50 mètres grâce à deux joints torique en Nitril, assemblés au moyen de 20 vis spline en titane grade 5 et de rondelles en acier inoxydable 316L.
En Finlande, nous sommes connus pour notre courage et notre détermination. Nous avons même un mot pour cela – sisu. Dans mon sport, cependant, le sisu ne suffit pas. Je dois compter sur une technologie performante et un travail d’équipe mais surtout faut qu’il y ait de la passion ! Richard Mille a propulsé son propre moteur pendant des années avec ces trois éléments : du cran, des prouesses technologiques et surtout du plaisir. C’est pourquoi je suis plus qu’heureux d’être au volant avec la révolutionnaire RM 50-04 à mon poignet
Kimi Räikkönen
Cette édition limitée, produite à seulement 30 exemplaires et sera porté par Kimi Räikkönen lors de cette compétition, son 307ème départ de sa carrière.
Situé au 46 East sur la 57e rue, la neuvième boutique Richard Mille en nom propre sur le continent américain se déploie sur deux étages, avec une superficie totale de 390 m².
De style contemporain et épuré, l’écrin new-yorkais se baigne dans une lumière naturelle qui inonde la boutique à travers sa façade en verre de près de dix mètres de haut. Situé sur la plus haute tour résidentielle de l’hémisphère ouest, ce mur transparent s’étend sur deux étages et est éclairé, de plus, par 50 mètres de lumières LED.
L’extrême technique et la dimension artistique qui définissent les montres Richard Mille inspirent chaque élément de la boutique. Ainsi, 24 panneaux, d’un poids total de 16 700 kg, ont été gravés individuellement sur trois verres pesant 13 tonnes afin de créer la sculpture, animation watch, évoquant le mouvement tourbillon de la RM 008.
Dessiné par l’équipe Richard Mille basée à Paris et réalisée par TPG Architecture, de New York, et Viridis, de Norwalk (Connecticut), l’espace du flagship met en scène les créations de la Manufacture, chacune dans une vitrine en macassar. Les concepteurs de la boutique misent, en outre, le confort des clients au cœur de l’expérience de shopping, avec notamment des revêtements muraux en cuir ornés de fermetures à glissière et les tapis blancs qui créent une atmosphère douillette et confortable.
Au cœur de la boutique est installé un ascenseur développé sur mesure qui transporte les visiteurs au niveau de la mezzanine. À l’instar des montres Richard Mille, sa cabine et sa cage entièrement transparentes permettent d’observer le mécanisme en action et les détails raffinés de chacun des composants. Intégré dans une gaine composée de triples panneaux de verre courbes, maintenus par un placage en métal brossé, poli et anglé – comme les boîtiers Richard Mille -, l’ascenseur crée l’illusion d’une capsule flottante.
Le flagship compte également un bar, des salons VIP ainsi qu’un salon surplombant la 57è rue et une mezzanine à l’atmosphère convivial pour que chaque séance de shopping soit une expérience unique.
Dans le registre des montres de pilotes automobiles haut de gamme – la maison Suisse en fait une de ses spécialités – la RM 11-03 LMC (LMC pour Le Mans Classic) succède ainsi à sa soeur aînée, RM 11-02 LMC, dévoilée lors de la précédente édition en reprenant certains de ses caractéristiques mais aussi s’en distingue avec quelques nouveautés. Ainsi, elle reprend les couleurs de l’événement (British Racing Green, noir et blanc), la couronne en titane Grade 5 qui reprend le dessin des jantes de compétition et de leurs pneus rainurés ou encore les poussoirs striés évocateurs de la surface des pédaliers usinés. Ces derniers ont été cependant légèrement redessinés.
Et la grande nouveauté de ce nouveau modèle est l’utilisation de la céramique ATZ blanche et du carbone TPT pour son boîtier quand les précédentes éditions étaient faites en titane. Ce matériau ultra résistant (la céramique ATZ) confère à la montre une couleur inaltérable – après le diamant, il est l’un des matériaux les plus durs au monde. De plus, la couleur blanche de la céramique, rehaussée par des touches de vert anglais, crée une ambiance proche de l’esprit racing de cette course de voitures anciennes, l’une des plus grandes manifestations historiques au monde.
Côté mécanique, on retrouve le calibre RMAC3 également en titane Grade 5 mais traité PVD et offrant 55h de réserve de marche grâce à la présence de deux barillets montés en parallèle. Ce calibre intègre un chronographe doté d’une fonction flyback pour une mesure des temps courts en toute facilité. Un discret guichet placé entre 4 et 5h affiche le mois et la date surdimensionnée, tandis qu’un compte à rebours sur 60 minutes se loge à 9h. À 6h, se trouve aussi le compteur 24 heures qui met en évidence le chiffre “16”, allusion à l’heure de départ de la course.
Cette édition limitée à 150 exemplaires s’accompagne d’un bracelet en caoutchouc albâtre qui s’accorde parfaitement avec les teintes présentes sur le boîtier. Le coût de cette pièce irrésistible : 183 000€.
Au Salon international de l’automobile de Genève, ouvert au public à partir d’aujourd’hui jusqu’au 18 mars, Richard Mille et McLaren Automotive ont dévoilé la RM 11-03 Automatique Chronographe Flyback McLaren, en édition limitée et disponible en priorité pour les clients de la McLaren Ultimate Series.
Cette RM 11-03 McLaren a été designée en étroite collaboration entre Rob Melville, directeur du design chez McLaren, et Fabrice Namura, ingénieur chez Richard Mille, avec pour objectif fixé en commun de réunir design innovant, emploi de nouveaux matériaux et savoir-faire unique.
Le chronographe associe ainsi, pour son boîtier de 9 mm d’épaisseur, un Quartz TPT inédit de couleur orange, couleur historique de l’écurie anglaise, et le Carbone TPT pour offrir une remarquable résistance à tout environnement agressif. Ces deux matériaux, au graphisme ondulé très régulier, sont constitués de multiples couches de filaments parallèles, eux-mêmes obtenus après l’écartement de fils de carbone ou des fibres de silice. Ces couches d’une épaisseur maximale de 45 microns sont imprégnées d’une résine puis empilées sur une machine spécifique qui modifie l’orientation des fibres de 45° entre deux couches (les couches de Quartz TPT sont imprégnée d’une résine spéciale orange développée exclusivement pour Richard Mille). Chauffés à 120°C, à une pression de 6 bars, le Carbone TPT et le Quartz TPT sont alors prêts à être usinés dans les ateliers de la marque.
À 3 heures, se trouve la complexe couronne de forme d’une roue McLaren en titane grade 5, un alliage biocompatible largement utilisé dans l’industrie aérospatiale, aéronautique et dans l’automobile, composé à 90% de titane, 6% d’aluminium et 4% de vanadium, qui offre une très grande résistance à la corrosion et une rigidité remarquable. Quant aux poussoirs en titane, ils reprennent le dessin des feux de la 720S tandis que les inserts siglés McLaren toujours aussi en titane, de forme similaire aux prises d’air de l’iconique McLaren F1, habillent les lunettes.
Sous le capot de la RM 11-03 bat le calibre automatique RMAC3 avec 55 heures de réserve de marche, alimenté par deux barillets montés en parallèle et un balancier à inertie variable et doté de la fonction chronographe flyback. L’actionnement du poussoir, situé entre 4 et 5 heures, permet la remise à zéro de l’aiguille du chronographe sans arrêt du mécanisme au préalable. Ce dispositif fut à l’origine mis au point pour les pilotes afin d’éviter toute perte de temps (et de précision) lors de l’arrêt, de la remise à zéro et du redémarrage du chronographe, au passage d’un point de navigation.
Lorsque la fonction chronographe est activée, au moyen du poussoir situé entre 1 et 2 heures (la désactivation du chronographe se fait par le même poussoir), l’heure et les minutes écoulées sont visibles via les compteurs placés respectivement à 6 heures et 9 heures, les secondes étant indiquées par l’aiguille centrale.
De plus, son boîtier est étanche jusqu’à 50 mètres grâce à deux joints toriques en Nitril. Il est assemblé au moyen de 20 vis spline en titane grade 5 et de rondelles en acier inoxydable 316L, offrant forte résistance aux opérations de montage ou de démontage et au vieillissement.
La Richard Mille RM 11-03 Automatique Chronographe Flyback McLaren, disponible seulement à 500 exemplaires à 180 000 francs suisse (environ 154 000 euros) peut être commandée via le réseau de boutiques Richard Mille par les propriétaires de la McLaren Ultimate Series. Ces derniers devront munir du numéro de série de leur super car car ce numéro correspond à celui de la RM 11-03 McLaren attribuée.
Lorsqu’on apprend que l’horloger Richard Mille retrouve le quadruple champion du monde de Formule 1 Alain Prost pour une nouvelle collaboration, l’univers de courses de vitesse de monoplace vient instantanément à notre esprit. Pourtant, les deux partenaires ont créé la surprise en dévoilant leur collaboration, non pas autour de sport automobile dont Alain Prost est passé maître en la matière, mais inspirée du cyclisme, l’une des grandes passions du pilote.
La RM 70-01 Tourbillon Alain Prost est le fruit d’une passion partagée entre le fondateur de l’écurie Renault e.dams et l’horloger suisse. Sa particularité est qu’elle est équipée d’un totalisateur de kilomètres inédit, une fonctionnalité exclusive née après plusieurs années de recherches et de discussions avec le champion et avec d’autres cyclistes. Suite à ces échanges, Richard Mille s’est aperçu que bon nombre d’entre eux ne connaissent pas précisément le nombre de kilomètres parcouru depuis le début de leur saison. D’où l’idée d’intégrer un totalisateur de kilomètres dans la montre: à l’aide du poussoir situé à 2 heures, on peut choisir l’une des 5 roues constituant le kilométrage visible dans la fenêtre en titane. Une fois celle-ci sélectionnée, il suffit de presser le poussoir à 10 heures pour passer au chiffre supérieur. Puis il suffira d’additionner la distance de la journée au cumul de kilométrage déjà enregistré.
Mécanisme très complexe
Sous cette apparente simplicité, se cache cependant un mécanisme très complexe. Le premier poussoir active la sélection de l’un des 5 rouleaux. L’opération est confirmée lorsque les deux marqueurs jaunes sont parfaitement alignés. Le second poussoir, quant à lui, incrémente la rotation du rouleau qui s’autoverrouille grâce à son sautoir. Afin d’éviter toute manipulation involontaire, une position neutre (N) a été introduite dans cette complication. Grâce à un jeu de ressorts, la fourchette de sélection se repositionnera de manière linéaire, laissant apparaître à 2 heures une flèche pointant le N, confirmation visuelle du verrouillage du mécanisme.
Savoir-faire de Richard Mille
Ce calibre tourbillon à remontage manuel, frappé en titane grade 5 pour la platine et les ponts permettant d’une résistance incroyable aux trajets les plus accidentés, est doté d’une réserve de marche de 70 heures, visible à 5 heures grâce à un indicateur alimenté par un différentiel planétaire. Les clins d’œil au monde cycliste ne manquent pas, depuis les vis BTR en titane maintenant les ponts au rochet de barillet reprenant le dessin des roues forgées, en passant par la cage de tourbillon ou la couronne dynamométrique qui évoquent un pédalier.
Son boîtier usiné dans du Carbone TPT a des lignes tonneau, rectangulaire et asymétrique. Tendues et incurvées, ces lignes uniques garantissent non seulement le port le plus agréable au poignet droit, mais aussi une lecture optimisée de l’heure en fonction du positionnement des mains sur le guidon.
Pour profiter pleinement des qualités dynamiques et mécaniques de la RM 70-01, chaque acquéreur se verra offrir son vélo de route réalisé sur mesure. Développés par Alain Prost et Richard Mille avec le prestigieux constructeur italien Colnago, ces vélos numérotés sont fabriqués et peints à la main aux couleurs de la marque.
La RM 70-01 Tourbillon Alain Prost de Richard Mille est une édition limitée de seulement 30 pièces et coûte une bagatelle de 891 960 euros !
© Photos: Didier Gourdon & Luc Manago
Ce garde-temps est la septième collaboration – une collaboration qui remonte à 2010 – entre l’horloger suisse et le tennisman espagnol qui s’impose comme chaque année comme le grand favori du tournoi. Cette création signée Richard Mille accompagnera peut-être le grand champion vers une dixième victoire à Roland-Garros.
Cette montre, fabriquée à seulement 50 pièces, se démarque d’emblée par son boîtier en Quartz TPT aux couleurs du drapeau ibérique, hommage à la patrie originelle du joueur. L’intensité des coloris a été obtenue par l’imprégnation de résines teintées dans des couches de silice de 45 microns grâce au procédé unique de dépose mis au point par North Thin Ply Technology et qui permet d’intercaler ces fibres avant de les chauffer ensuite à 120°C. Une fois le composite obtenu, la finalisation du boîtier et l’usinage des matériaux exige encore de nombreuses heures de travail.
Insistant pour que ses ambassadeurs portent ses montres lors des matchs, Richard Mille a mis tous ses moyens pour les rendre résistantes aux moindres secousses, c’est le cas de la Tourbillon RM 27-03 Rafael Nadal. Sa résistance est telle qu’elle peut encaisser des chocs pouvant atteindre 10 000 g.
Ce nouveau cap a été franchi après des années de recherche et développement et des heures de tests effectuées notamment avec un “mouton-pendule” permettant de simuler les accélérations linéaires rencontrées lors de gestes brusques ou de chocs au porter. L’assemblage de la platine monocoque squelettée en Carbone TPT au calibre tourbillon ultraléger obtenu grâce à une précision au micron est garante de cette quasi-indestructibilité, tandis que la réduction du nombre de composants permet une forte diminution du poids de la montre. Le barillet à rotation rapide contribue à une diminution constante de l’énergie durant environ 70 heures de marche.
Les remarquables finitions du calibre RM 27-03 présentent des anglages progressifs polis à la main et des surfaces étirées et satinées qui accrochent la lumière des pièces grâce au très fin microbillage.
L’affirmation des volumes de la RM 27-03 est impressionnante. La stylisation des lignes fuyantes et acérées des ponts squelettés enveloppant le barillet, la roue de grande moyenne et le tourbillon
à remontage manuel cadencé à 3 Hz, suggèrent la tête d’un taureau. Symbole de l’Espagne, cette silhouette est également l’emblème choisi par Rafael Nadal. En guise de clin d’oeil, le remontage et le réglage de l’heure s’effectuent via une couronne dynamométrique en Quartz TPT qui reprend le dessin d’une balle de tennis.
La Richard Mille Tourbillon RM 27-03 Rafael Nadal est produite seulement à 50 exemplaires et coûte une bagatelle de 650 000 euros.
La nouvelle RM 11-03 Automatique Chronographe Flyback se voit ajouter sur son boîtier de crénelures saillantes, apparues pour la première fois sur la RM 27-01. L’ajout de matière autour des vis ajustant les lunettes sur la carrure constitue également un changement majeur puisqu’elle renforce la rigidité de l’ensemble du boîtier, lui offrant ainsi une résistance incomparable.
Directement inspiré des jantes et des pneus de voitures de course, le dessin de la couronne, tout comme sa platine et ses en titane grade 5, s’affirme à travers de minuscules détails soigneusement travaillés sur toute la circonférence, telles la multiplication des sillons et l’intégration de deux colliers jaunes en Alcryn particulièrement évocateurs du monde de la course automobile. L’évocation de l’univers d’automobile se trouve aussi dans les protections des poussoirs en carbone NTPT, très utilisé en Formule 1.
Au niveau du mouvement, nombre d’éléments ont été repensés, parmi lesquels le squelettage accentué sur les deux faces de la montre. Dessin et couleurs ont été retravaillés au niveau des trois compteurs auxiliaires; l’indication du mois située entre 4 et 5 heures apparaît dans un guichet en forme de “flèche”, de même que celui de la date affiche un nouveau dessin. Quant aux index désormais triangulaires, ils reprennent le jaune de la couronne.
L’ensemble des modifications permet d’accéder en un coup d’œil aux informations de mesure immédiate du temps, ainsi qu’à celles enregistrées par la fonction flyback du chronographe.
Au dos de la montre, se cachent un nouveau rotor à géométrie variable parfaitement visible au travers de verres saphirs traités antireflet, se composant d’une flasque de masse en titane grade 5 brossé et traité PVD et de deux ailettes volumiques en or gris 18K microbillé et anglé. Monté sur des roulements à bille en céramique, il est réglable sur six positions.
La RM 11-03 Chronographe Flyback possède en outre le nouveau calibre automatique RMAC3, avec un système à double barillets montés en parallèle pour assurer la stabilité du couple, tout en offrant une réserve de marche d’environ 55 heures. Son balancier à inertie variable, cadencé à 4Hz, procure, quant à lui, une grande fiabilité en cas de choc et un réglage bien plus fin qu’un balancier traditionnel.
La RM 11-03 Automatique Chronographe Flyback de Richard Mille sera disponible en titane, en or rouge ou en or gris.
Cette saison, la nouvelle pièce, qui sera portée par Rafael Nadal tout au long de la saison de tennis, a pour nom de code RM 35-02. Inspirée de la RM 35-01, sa “petite soeur” est la première pièce de la collection Nadal à disposer d’un calibre automatique.
Nouveau calibre RMAL1
Pour accompagner le Majorquin dans sa conquête de son dixième trophée à Roland-Garros, la nouvelle pièce doit prouver son extrême résistance car le champion est connu pour la force de ses frappes. La RM 35-02 est ainsi équipée du nouveau calibre RMAL1 qui, avec sa platine et ses ponts en titane grade 5 sablé humide, traité PVD/Titalyt et étiré, lui assure aussi bien d’une grande rigidité qu’une planéité parfaite des surfaces. Son balancier à inertie variable, cadencé à 28800 vph, est alimenté par un système de double barillet afin d’améliorer la stabilité du couple. Et pour répondre à la demande de ses nombreux clients désireux de disposer d’un système de remontage automatique placé au cœur d’un calibre Nadal, la marque a utilisé un rotor à géométrie variable breveté, véritable symbole de l’automatisme chez Richard Mille, permettant d’adapter le remontage à l’activité du propriétaire de la montre.
Résistance extrême jusqu’à 5 000g
La RM 35-02 automatique Rafael Nadal affiche au choix un carbone NTPT ou un audacieux Quartz-TPT rouge vif veiné de blanc. Ses couches de silice, d’une épaisseur maximale de 45 microns, sont imprégnées d’une résine rouge spécialement conçue pour Richard Mille puis intercalées par un système de dépose automatisé qui varie la direction des fibres de 45° à chaque couche. Chauffé à 120°C dans un autoclave similaire à ceux utilisés pour les pièces aéronautiques, le matériau est alors prêt à être travaillé chez ProArt, manufacture dédiée à l’usinage des composants et des boîtiers Richard Mille. La fibre de quartz d’un blanc naturel, non teintée selon l’usage en horlogerie, offre un rapport résistance/poids très élevé, des propriétés non-allergènes et une excellente résistance aux UV.
Développé dans un souci de biocompatibilité, de stabilité et de résistance, tout en respectant les normes REACH (Registration, Evaluation and Authorisation of Chemicals) le Quartz-TPT rouge utilisé pour la RM 35-02 peut résister à des chocs allant jusqu’à 5000 g.
Après Monaco, Paris avec un flagship store Avenue Matignon, c’est au tour de la très chic ville de Munich, la capitale allemande de l’art de vivre, de se voir offrir son tout premier écrin de Richard Mille. La marque s’offre ainsi une adresse prestigieuse en plein cœur de Maximilianstrasse, l’une des quatre avenues royales de la capitale bavaroise, considérée par certains comme l’équivalent de notre Avenue Montaigne à Paris.
Installé au 34 Maximilianstrasse dans un élégant bâtiment en pierre de style néo-gothique, comme la plupart de ceux qui l’entourent, le nouvel écrin de 160m² s’étend sur deux niveaux et offre des services sur-mesure à tous les passionnés des montres de Richard Mille. Chic et élégant sont bien entendu les mots d’ordre de la nouvelle boutique dont certains détails du décor tendent à rappeler les codes des boutiques Richard Mille originelles. Sur les murs est appliqué un revêtement en cuir noir façon “peau d’éléphant” et en ébène de Macassar, souligné par des miroirs et verres brisés, ainsi que des lignes en courbe pour renforcer la douceur et la modernité de l’ensemble.
La Manufacture suisse Richard Mille continue à supporter et à s’afficher aux côtés de Rafael Nadal pour la saison 2016.
Le champion de tennis espagnol, actuellement 5ème mondial du classement ATP, va continuer à porter à son poignet la RM 27-02, un calibre tourbillon exceptionnel créé pour le joueur et dévoilé l’an dernier, lors du 114e tournoi de Roland Garros.
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Cette pièce, signée Rafael Nadal, a la toute première platine squelettée dite monocoque, inspirée des châssis des voitures de course. Cette architecture, unique en horlogerie, accroît la rigidité et la résistance à des chocs de plus de 5 000g. Cette résistance aux chocs est renforcée par un matériau inédit, développé par les ingénieurs Richard Mille en collaboration avec la société North Thin Ply Technology.
Ce matériau a pour nom Quartz-TPT et est constitué de plusieurs centaines de couches de filaments de quartz empilées. Ces fibres offrent une exceptionnelle résistance aux hautes températures et aux ondes électromagnétiques.
Cette pièce qui a certainement marqué l’histoire de la maison jurassienne est devenu inséparable du joueur espagnol, une sorte d’amulette de “porte-bonheur” pour l’ex-numéro 1 mondial.